Batterie de chariot élévateur Li Ion 48 volts
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Batterie de chariot élévateur Li Ion 48 volts

Batterie de chariot élévateur Li Ion 48 volts

La batterie de chariot élévateur li ion 48 volts réduit les coûts de main-d’œuvre et améliore l’efficacité et la disponibilité des chariots élévateurs. Sélectionnez votre batterie parmi plus de 600 options pour n’importe quelle marque et modèle de chariot élévateur. Oubliez la maintenance et concentrez-vous sur les opérations.
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Description

1. Introduction

La batterie de chariot élévateur li ion 48 volts réduit les coûts de main-d’œuvre et améliore l’efficacité et la disponibilité des chariots élévateurs. Sélectionnez votre batterie parmi plus de 600 options pour n’importe quelle marque et modèle de chariot élévateur. Oubliez la maintenance et concentrez-vous sur les opérations.

Nom du produit

Batterie de chariot élévateur li ion 48 volts

Volt nominale

51.2

Capacité nominale

206Ah

Énergie du système

10.5Kwh

Plage de volts de travail (Vdc)

48 ~ 57.6Vdc

Profondeur de décharge

96%

Recommander l’utilisation de la gamme SOC

20%- 100%

Courant de charge standard

60A

Courant de décharge standard

60A

Courant de charge maximal

100A

Courant de décharge maximal

100A

Plage de température de charge

0°C ~ 50°C

Plage de température de décharge

-20°C ~55°C

Sotorage Plage de température

-30°C ~60°C

Taille (L * W * H) mm

532 * 230 * 490 / Personnaliser

Poids

110Kg//personnaliser


2. Spécification

3. Fonctionnalité

Capacité sans fil

Dépannage à distance

Réduction du coût total de possession

Durée de vie de 2 à 3 fois par rapport à une batterie au plomb-acide

Zéro entretien quotidien et aucun espace de batterie requis

Économies sur les factures d’électricité

Batterie plus petite, camions plus courts, allées plus étroites, plus de positions de palettes disponibles

Moins d’usure sur les composants des chariots élévateurs

Tensions multiples – 24/36/48/80/96 Volts jusqu’à 1200 Ahr

Commandes flexibles – Exploite une large sélection de relais et de contacteurs, de multiples E/S programmables, de capteurs de retournement/collision et de contrôleurs logiques programmables



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