Batterie LiFePO4 rechargeable solaire
Introduction
Un avantage significatif des batteries au lithium par rapport aux batteries au plomb-acide est qu’elles ne souffrent pas de cycle déficitaire. Essentiellement, c’est lorsque les batteries ne peuvent pas être complètement chargées avant d’être déchargées à nouveau le lendemain. C’est un très gros problème avec les batteries au plomb-acide et peut favoriser une dégradation importante des plaques si elles sont recyclées de cette manière de manière répétée. Les batteries LiFePO4 n’ont pas besoin d’être complètement chargées régulièrement. En fait, il est possible d’améliorer légèrement l’espérance de vie globale avec une légère charge partielle au lieu d’une charge complète.
L’efficacité est un facteur très important lors de la conception de systèmes électriques solaires. L’efficacité aller-retour (de plein à mort et de retour à plein) de la batterie au plomb acide moyenne est d’environ 80%. D’autres chimies peuvent être encore pires. L’efficacité énergétique aller-retour d’une batterie au lithium-fer phosphate est supérieure à 95-98%. Cela seul est une amélioration significative pour les systèmes privés d’énergie solaire pendant l’hiver, les économies de carburant de la charge du générateur peuvent être énormes. L’étage de charge d’absorption des batteries plomb-acide est particulièrement inefficace, ce qui se traduit par des rendements de 50%, voire moins. Étant donné que les batteries au lithium ne se chargent pas par absorption, le temps de charge de complètement déchargé à complètement plein peut être aussi peu que deux heures. Il est également important de noter qu’une batterie au lithium peut subir une décharge presque complète telle qu’évaluée sans effets indésirables importants. Il est toutefois important de s’assurer que les cellules individuelles ne se déchargent pas trop. C’est le travail du système intégré de gestion de batterie (BMS).
Avantage
Auto-Balance: Connecte plusieurs batteries en parallèle en toute sécurité sans problèmes de non-uniformité de l’état interne
Il est conçu pour la sécurité. Les cellules lithium-fer phosphate extrêmement sûres, le boîtier étanche entièrement scellé et robuste aident à empêcher la batterie de fuir ou de se corroder.
Très sûr, pas d’emballement thermique
Application
Cette batterie est largement utilisée dans les applications RV, marines et solaires.
Service
OEM
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