Action détaillée de la carte de protection de la batterie lithium-ion
Avec le développement rapide de la société, notre carte de protection de batterie au lithium se développe également rapidement, alors connaissez-vous l'analyse détaillée de la carte de protection de batterie au lithium ? Ensuite, laissez Xiaobian vous guider pour comprendre en détail les connaissances pertinentes.
Les technologies de charge équilibrées couramment utilisées dans le principe d'égalisation de la carte de protection de batterie au lithium comprennent une charge équilibrée à résistance de shunt constante, une charge équilibrée de résistance de shunt marche et arrêt, une charge équilibrée de tension de batterie moyenne, une charge équilibrée de condensateur de commutation, une charge équilibrée de convertisseur de tension réduite, une charge équilibrée inductive, etc. Lorsque la batterie au lithium est chargée en série, chaque batterie doit être équilibrée, sinon les performances et la durée de vie de l'ensemble de la batterie affecteront le processus d'utilisation.
Il est nécessaire de faire le bilan : durée de stockage plus longue dans la production de la batterie, car différentes cartes de protection de l'alimentation statique et divers taux d'autodécharge de la batterie, formant l'ensemble du faisceau, tension de la batterie, avec une différence de pression évidente, mais la même capacité de garantie, équilibre la fonction de la tension de la batterie, peut atteindre une charge complète et décharger complètement la capacité de la batterie, exercer un impact énorme sur la batterie.
Dans le cas d'une longue durée de stockage, en raison de la consommation d'énergie statique différente de la plaque de protection et du taux d'autodécharge différent de chaque noyau, la tension de toute la série de batteries est incohérente, a donc une différence de pression évidente, mais assurez-vous capacité constante, la tension équilibrée de la batterie, qui peut obtenir l'effet d'une charge complète de la batterie et faire en sorte que la batterie joue un grand effet.
La batterie elle-même a également une capacité disponible, mais la batterie est due à la tension de sécurité définie pour protéger les batteries. De plus, la durée de vie de la batterie de la voiture est plus courte que celle du véhicule lui-même. Même si le véhicule n'a pas atteint sa durée de vie utile, la batterie doit être remplacée pour atteindre les performances de puissance. Cependant, le coût de remplacement des batteries est assez élevé, ce qui limite largement le développement des véhicules électriques.
L'équilibre ne fonctionne pas: beaucoup de gens pensent que la batterie au milieu et à la fin du travail, l'utilisation réelle de la batterie, au milieu et plus tard en raison de la perte de capacité différente de la batterie, de la mauvaise capacité, la plaque de protection d'équilibre ne compense pas la capacité de la batterie, le la surface de chaque chaîne de la tension de la batterie est cohérente, mais en raison de la capacité incohérente, la capacité de charge et de décharge de la protection à chaîne unique de la batterie et de la protection contre la surcharge est souvent faible.
L'équilibre n'est pas utile: beaucoup de gens pensent que la batterie au milieu et à la fin de l'équilibre, en fait, la batterie au milieu et à la fin, en raison de la perte de capacité différente, provoque une différence de capacité, par la balance de la plaque de protection est incapable de compenser la capacité de base, la surface de la batterie définie chaque tension est cohérente, mais en raison de la capacité incohérente, la charge et la décharge sont souvent de faible capacité est une seule série de protection de base et de protection contre les surcharges, donc la capacité de la batterie pack est de faible capacité d'une seule série de noyau.
L'équilibre passif décharge généralement les batteries avec une tension plus élevée, provoque une décharge d'électricité sous forme de chaleur et s'efforce d'augmenter le temps de charge pour les autres batteries. Ainsi, l'ensemble du système est soumis à la capacité minimale. En cours de charge, la batterie au lithium a généralement une valeur de tension de protection de limite supérieure de charge. Lorsqu'une certaine chaîne de batteries atteint cette valeur de tension, la plaque de protection de la batterie au lithium coupe le circuit de charge et arrête la charge. Si la tension dépasse cette valeur, communément appelée&"surcharge GG", la batterie au lithium est susceptible de brûler ou d'exploser.
Ce qui précède est l'analyse détaillée des connaissances pertinentes du panneau de protection de batterie au lithium, nous devons constamment accumuler de l'expérience dans la pratique, afin de concevoir de meilleurs produits, pour un meilleur développement de notre société.
